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徐州叉車操作事項(xiàng)留意叉車周圍行人，注意不要撞傷他人。注意自己的安全，不要傷害到自己。確保您的頭、腳和手臂位于座艙內(nèi)部。切勿將手腳穿過(guò)門(mén)架.留意您行駛方向的路面狀況.門(mén)架后仰且貨叉降下時(shí)才允許行駛，切勿將貨叉提升后行駛，或在門(mén)架提升時(shí)將門(mén)架前傾.輕緩小心地制動(dòng)叉車，以防貨物傾翻。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低行駛速度，并選擇盡可能大的轉(zhuǎn)彎半徑，以防叉車傾翻。

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物流搬運(yùn)已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)生活的方方面面，電動(dòng)叉車租賃的需求越來(lái)越大，不少企業(yè)可能出于成本考慮或由于企業(yè)規(guī)模突然擴(kuò)大，開(kāi)始將目光投向叉車租賃；國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和叉車租賃行業(yè)的興起，也使得叉車租賃開(kāi)始進(jìn)入投資者的視線，不少人開(kāi)始躍躍欲試。于是，供需雙方能一拍即合，叉車租賃市場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生。但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多數(shù)是僅有兩三臺(tái)車的小作坊，電動(dòng)叉車質(zhì)量一般，服務(wù)體系不夠完善，很少有形成規(guī)模的正規(guī)軍。

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交流電機(jī)無(wú)需換向換向器（前進(jìn)、后退換向），節(jié)省了部件。更為重要的是，交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器，不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧，運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了，而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。由此帶來(lái)的好處是：叉車電機(jī)幾乎終生不需要維護(hù)，極大地增強(qiáng)了叉車的可靠性與穩(wěn)定性；同時(shí)，在徐州叉車出售設(shè)計(jì)時(shí)不用考慮預(yù)留電機(jī)維修空間，甚至可以將電機(jī)密封起來(lái)，使叉車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加緊湊。

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萬(wàn)向電動(dòng)叉車可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點(diǎn)外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝～個(gè)方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車。該車型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

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電動(dòng)托盤(pán)堆垛車分全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車兩種，顧名思義，前者為行駛、升降都為電動(dòng)控制，比較省力。后者則需要人工手拉動(dòng)或推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的。承載能力1-2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)搬運(yùn)車多了門(mén)架，貨叉極大提升高度一半在4.8米以內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)的貨物堆垛和裝卸。

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叉車滿載時(shí)，貨物起升的速度，以米/分表示。提高極大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。