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叉車滿載時(shí)，貨物起升的速度，以米/分表示。提高極大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。

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貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升貨物的大重量，以噸表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量相應(yīng)減小。

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相比于之前使用的徐州內(nèi)燃叉車而言，二手電動(dòng)叉車的使用比內(nèi)燃叉車要好上許多，本身的維護(hù)費(fèi)用以及使用效果都是比內(nèi)燃叉車好的。電動(dòng)叉車的翻新主要是針對(duì)車體的表面油漆以及部件潤滑做處理，不需要用到更換一些核心部件，因而二次翻新的費(fèi)用并不是很高，這是內(nèi)燃叉車回收所做不到的，因而其價(jià)值在市場中占比很高。

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剎車或換向時(shí)，會(huì)有再生能量產(chǎn)生。剎車越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長，壽命也更長。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車時(shí)轉(zhuǎn)化成了熱量。

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叉車軸承不同與一般的普通軸承，其在做過上，軸承材料上，性能上都要好于一般軸承。徐州叉車工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。