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電動(dòng)托盤堆垛車分全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種，顧名思義，前者為行駛、升降都為電動(dòng)控制，比較省力。后者則需要人工手拉動(dòng)或推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的。承載能力1-2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)搬運(yùn)車多了門架，貨叉極大提升高度一半在4.8米以內(nèi)，主要用于倉(cāng)庫(kù)的貨物堆垛和裝卸。

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我們要知道，目前我國(guó)的徐州電動(dòng)叉車構(gòu)造許多核心的配件都是采用的進(jìn)口配件，為什么電動(dòng)叉車本身的造價(jià)如此高昂，這些配件就占據(jù)了很大一部分，進(jìn)口配件的質(zhì)量是很有保障的，只要電動(dòng)叉車中這些配件沒有出現(xiàn)太大的損壞，是可以進(jìn)行再次利用的。而且這些配件也是可以單獨(dú)用于其他同類型的叉車使用，回收使用率比較高。

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電動(dòng)叉車的直流調(diào)速系統(tǒng)由方向開關(guān)、電控、加速器、直流電機(jī)、相關(guān)線束、機(jī)械傳動(dòng)裝置等組成?？刂破鹘邮辗较蜷_關(guān)和加速器等電氣元件提供給叉車操作的指令后，經(jīng)過(guò)脈寬調(diào)制，以一定的電壓加到直流電機(jī)上，驅(qū)動(dòng)叉車行駛。徐州電動(dòng)叉車的直流驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速通常有兩種實(shí)現(xiàn)方法，一是電樞控制，二是勵(lì)磁控制。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)電樞電壓減?。ɑ蛟龃螅r(shí)，電樞電流和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩就會(huì)降低（或升高），使得電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低（或升高）。

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醫(yī)院是叉車使用的另一重要場(chǎng)所。在醫(yī)院中，叉車主要用于醫(yī)院的物流配送。例如，中央藥房、材料室、餐廳等都需要進(jìn)行大量的物資搬運(yùn)與分發(fā)工作，利用叉車可以大幅度提高工作效率，保障醫(yī)院醫(yī)療工作的順暢開展。

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叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。