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相比于之前使用的徐州內(nèi)燃叉車(chē)而言，二手電動(dòng)叉車(chē)的使用比內(nèi)燃叉車(chē)要好上許多，本身的維護(hù)費(fèi)用以及使用效果都是比內(nèi)燃叉車(chē)好的。電動(dòng)叉車(chē)的翻新主要是針對(duì)車(chē)體的表面油漆以及部件潤(rùn)滑做處理，不需要用到更換一些核心部件，因而二次翻新的費(fèi)用并不是很高，這是內(nèi)燃叉車(chē)回收所做不到的，因而其價(jià)值在市場(chǎng)中占比很高。

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目前叉車(chē)行業(yè)市場(chǎng)上招聘的企業(yè)多數(shù)需要是有經(jīng)驗(yàn)的叉車(chē)維修技師和銷(xiāo)售人員，叉車(chē)司機(jī)的崗位也是很吃香的。徐州叉車(chē)維修司機(jī)是個(gè)辛苦的崗位，如果是室外作業(yè)的風(fēng)吹雨曬、冬冷夏熱。點(diǎn)火、換檔、倒庫(kù)、轉(zhuǎn)向 起升、 降落、行進(jìn)。每天重復(fù)的操作需要耐性。學(xué)叉車(chē)不能說(shuō)很有前途，但是目前叉車(chē)司機(jī)的待遇還是可以的。

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徐州叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱(chēng)為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。

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低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，通道寬度1.5～2.0米，提升高度可達(dá)12米，承載能力一般在1噸左右，。徐州叉車(chē)的駕駛室始終在地面不能提升，考慮到操作視野的限制，主要用于提升高度低于6米的工況。高位三向堆垛車(chē)與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)類(lèi)似，也配有一個(gè)三向堆垛頭，通道寬度 1.5～2.0米，提升高度可達(dá)14.5米。通道寬度1.5-2.0米，提升高度可達(dá)14.5米，承載能力一般在1噸左右，駕駛室可以提升，駕駛員可以清楚的看到任何高度的貨物，也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。